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山西未来的经济增长会集中在哪个城市?
每个省的政治、经济、文化中心,毋庸置疑,最先想到的必先是省会城市!山西省就不用说了,龙城太原。
2019年山西省GDP超1.7万亿元。共11个地级市,但是GDP超过3000亿元只有一个城市,就是省会城市太原,很不容易突破4000亿元大关,大约为4029亿元。
由此可见,太原一定是山西未来的经济增长点。
新中国成立70年来,古城太原发生了翻天覆地的变化。经济发展质效双升、城市面貌焕然一新、城乡发展统筹协调、生态环境优美宜居、人民生活富裕安康。我们每个人都经历着、见证着,二青会成功举办、“手撕钢”荣获特等奖、地铁2号线。。。。。。
山西只有可能是太原,一个省份连省会都还没建好,哪有精力去建设其他城市呢?
山西在六七十年代还以通过能源大省的优势在经济领域有所建树,现在能源产业也下滑了,而其他产业也没跟上脚步。因此在看起来发展最快的这十几年里,其实山西跟其他省份的差距非但没缩小,反而还更大了。
山西没有江苏广东山东这种经济底蕴,没办法去搞群狼经济,因此百花齐放是不可能了。那么想要在中西部地区占有一席之地,就需要像河南四川这样集全省之力发展省会。只有树立了绝对龙头,将一座有足够竞争力的城市推向一定高度,才能在更大范围形成影响力,这样才能以点带面去进一步发展周边。
而山西现在就连省会太原都落伍了,这光看高楼大厦是没用的,写字楼空置率超过一半,企业工资提不上去,遍地盖一百层高楼又有何用?发达城市的高层是由写字楼和酒店群所组成,而不是看几十层的居民楼,看这再多也没用的。现在如今整个太原市的GDP赶不上苏州一个县,这种情况下如果把增长极放在太原以外的城市,何时才能缩小跟发达城市的差距?
所以山西想要提升竞争力,首先要有一个有竞争力的城市。这个城市只可能是省会太原。
一,大同
新中国成立之初,《人民日报》曾有这样一段描写大同的文字:“这里称为煤海,每一座山下都埋藏着优质乌金。几万名勤劳勇敢的煤矿工人,每天从井下开***出上万吨煤炭,输送到祖国的四面八方……”
60多年来,虽经艰难起伏,但大自然的慷慨馈赠总体上成就了大同的光荣与梦想。细数大同产业与大同人,无不与煤炭有着千丝万缕的联系。
然而,历史的分水岭总要无可阻挡地出现在面前,面对经济排名落后、深陷结构性困局、一煤独大格局未能根本改变等诸多拷问,曾经写满荣耀与辉煌的紫塞名郡,如何以筚路蓝缕之精神,于窘境突围,如凤凰涅槃,成为必须回答的问题。
大同是山西人口第二大城市,也曾是多项主要经济指标全省排名第二的城市,在全省有着举足轻重的地位。省委、省***对大同的发展一直高度重视,寄予厚望。***王儒林满怀期望地说:“大同要活了,晋北就活了,晋北要活了,就可以有效带动晋中,包括全省的发展。”
大同历史先贤辈出、霸业多成。其中,赵武灵王胡服骑射,魏孝文帝厉行汉化。一习胡、一学汉,看似弦张两异,实则殊途同归。改革创新和开放兼容,创造出令人感慨的历史骄傲。发展大同,就必须以开放的视野看大同,跳出大同看大同,把大同放在区域协同发展的战略格局中考量
大同区位优势明显,历为北方商埠重镇,位列***院确定的66个区域级流通节点城市和42座综合交通枢纽城市。“国家园林城市”等十张国字名片所言不虚,散发着无穷魅力。
大同历为秦汉名郡、北魏京华、辽金陪都、明清重镇。被法国总统蓬皮杜誉为“人类艺术巅峰之一”的云冈石窟,徐霞客盛赞“天下巨观”的北岳恒山悬空寺,以及星罗棋布的寺宇龙壁、院落里坊、城堡烽燧等历史遗珍,无不诉说着大同的盛世气象、王朝烟云。
大同的历史文化价值,放之全省、全国乃至全球大视野下,亦可圈可点,有着作为“非煤之首”优先发展的先决条件。
2008年以来,大同在文化旅游上持续发力、收效明显,云冈再现烟寺相望,城墙望楼巍然而立,赛事展览影响远播。坚持名城保护和文化旅游深度融合,成就了大同作为中国历史文化名城的地位。
大同与北京自古属“幽云十六州”,地缘亲近,境内有多趟航班和两条高速直通北京。大张高铁开通后,大同更是纳入北京100分钟陆路交通圈和经济圈。随着路网的更加完善,特别是冬奥会的拉动效应,未来几年,大同的旅游业态、游客数量、客源结构、出行模式都将发生巨大变化,为大同带来巨大的人气和财气。
山西经济增长极过去数百年在太原,现在依然在太原,在可预期的未来,必然还是太原。
数百年来太原作为全省政治、文化、经济的中心,一直都掌握着全省最多的***。占尽了天时地利人和之利便。到如今,在各省争相推动大城市化的浪潮和强省会的战略下,这种城市间的竞争力量更进一步趋向于两极分化。有限的***只能投向一省独大的太原,再由省会城市辐射向省内其他城市。
今年,国家提出了中原城市群的概念,其实是国家对城市间再平衡的一种政策。一定程度上利好了长治、晋城两座偏安山西一隅的城市,而且其具体政策至今还未出台。太焦高铁的修建也让两市居民拍手称快,但应注意,不能对此有过高的期望(太原的高铁线路都成米字型了,也没见带来了多少直接的经济效益),倒是可能加剧虹吸效应使得人口流出。其实,对于内***五线城市进军一二线的门已经关上了,马太效应直白得展现了这一点:强者愈强,弱者愈弱。经济的发展说到底还要靠人,郑州、合肥、武汉等城市新近的快速发展恰恰得益于人口的流入。难以想象人口流出的城市会有持续的繁荣。其他地级市由于篇幅问题就不一一展开论述了,其实问题都是相似的,无论大同、运城还是临汾,不否认其在区域内的影响力,但确实和太原不在一个数量级,优势是压倒性的,尽管太原作为省会城市较其他外省竞争对手暂时处于不利地位。
强势的省会太原有着更大的体量,更快的发展速度,毫无疑问是山西经济增长极,无论过去、现在还是将来。
谢邀。
山西是一个分散性的省份。作为核心的太原和强盛的地级市之间的联系并不大。
大同受北京辐射,长治受郑州辐射,运城受西安辐射。所以太原对于其他地级市的吸引力不大。并且这种弱势的联系会在今后的发展中持续放大。
大同因为这段***纷纷扰扰的名城***,使得未来发展存疑问。但我以为这不是什么问题,大同既有北京的辐射以及自身的旅游优势,未来可期。
但是最具潜力的我以为是晋中,集中了晋商以及很多建筑文化,使得在天然性的区位优势上非常大。但是由于山西身居内陆,官本位思想严重,市场化引导弱,晋中想关***的执政能力是否匹配晋中的旅游业高度还有待验证。
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